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Los asistentes de IA en el automóvil ya llegan, te guste o no.

Desde Alexa y Nuance hasta ayudantes personales de IA que aprenden tus estados de ánimo, todo está sucediendo.

(Última Actualización en: 3 febrero, 2019)

Nos guste o no, CES se ha convertido en un espectáculo automovilístico, por la misma razón por la que ahora cubrimos el mundo del automóvil aqui. En pocas palabras, el sector tecnológico ha echado un vistazo al automóvil y ve signos de dólar. Ya sea que esta vasta feria comercial anual sea o no la manera correcta de comenzar un nuevo año , asistir a CES tiene algún valor en la detección de tendencias. Y este año, la tendencia principal parecía ser “el mismo producto que viste el año pasado, pero con AI”: Televisores habilitados para IA, placas de cocción de inducción habilitadas para IA, y sí, IA en los coches.

A decir verdad, la idea de un asistente personal de IA en el coche existe desde hace tiempo. Tuve mi primera visión de este nuevo y valiente mundo en 2016 cuando Audi me mostró su concepto llamado PIA (Personal Intelligent Assistant). Desde entonces, he oído hablar de tales ayudantes de IA de más y más fabricantes de automóviles, y la tecnología se está acercando a la producción.

Tome BMW-en un par de meses, en algunos mercados, usted podrá comprar una Serie 3 (o Serie 8, o X5, o Z4) que incluye el nuevo Asistente Personal Inteligente de la compañía como una característica del nuevo sistema de información y entretenimiento de séptima generación. Aprovechando un buen reconocimiento de voz (saluda, Nuance), puedes darle al coche instrucciones como: “Hey BMW, tengo frío”, en cuyo momento aumentará la temperatura de la cabina para ti. “Esperamos un compromiso mucho mayor con la interacción de voz”, dijo Dieter May, vicepresidente senior de BMW para productos y servicios digitales.

May no es el único en su intuición. Audi, Chrysler, Daimler, Ford y Hyundai también utilizan la plataforma Dragon Drive de Nuance para que podamos hablar con nuestros coches (y hacer que nos entiendan). Y no es el único juego en la ciudad; tanto Amazon como Google también están haciendo incursiones en el automóvil, a menudo con los mismos fabricantes de automóviles. Por ejemplo, ya se pueden comprar BMWs y Toyotas con integración Alexa, y Volvo está añadiendo Google Assistant a su sistema de información y entretenimiento. Para el usuario doméstico inteligente, esto significa que puede hacer cosas como preguntar si la puerta de su garaje sigue abierta o si olvidó apagar las luces cuando salió de la casa.

A medida que ampliamos un poco más los plazos, la IA en el coche promete hacer mucho más. Byton, una nueva empresa de vehículos eléctricos que debería lanzar su primer vehículo en 2020, promete que sus vehículos eléctricos utilizarán el reconocimiento facial como autenticación biométrica, eliminando su perfil Byton de la nube. Pero “en el proceso, se adapta completamente a sus necesidades, dándole la bienvenida personalmente ya que ajusta automáticamente el asiento, la temperatura y las preferencias de la pantalla”.

¿Quién está pidiendo esto?

¿Qué tiene la culpa de la tecnificación (que es totalmente una palabra, honesta) de los coches? Quizá sea el efecto Tesla. Cuando el Modelo S llegó con una gran pantalla táctil y actualizaciones por aire, la gente empezó a darse cuenta, y ahora cada OEM le dirá que los clientes están pidiendo a gritos una experiencia más parecida a la de un smartphone desde sus vehículos. Por eso, las pantallas de alta resolución están sustituyendo a los indicadores analógicos, el CANbus de la vieja escuela (e inseguro) se está uniendo al ethernet de los automóviles, y las potentes GPUs están pasando de los equipos de juego a los controladores de dominio que consolidarán las decenas de cajas negras discretas que actualmente funcionan con cada uno de los muchos atributos sintonizables digitalmente de un coche.

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Mateo Jimenez Vidal

"Evangelista web. Emprendedor. Amante del alcohol en general. Analista. Un aficionado al café. Defensor de la televisión. Pensador. Pionero de los medios sociales. Fanático de los medios de transporte futuristas".
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